Z1買取、CBX400買取など絶版車のバイク買取はバイクブーン カスタム車、故障・不動車受付センターにおまかせ下さい。

アクセス有難うございます。 旧車・絶版車の愛二輪の売買は確かな、
目の力のある査定会社へ!!!
当支店では、査定の目力を養っております。

バイクブーン カスタム車、故障・不動車受付センターの強みは旧車の買取、絶版車の査定力になります。関西地方で多くの査定、買取している実績もありましたので、カスタム車、故障・不動車受付センターを2009年にオープンをしました。現在に至るまで多くの査定ご依頼を頂戴しております。
市場の変動の多い絶版車ですが、当社では年度ごとに以下の車両を多く買取しました。
2009年 CBX400F2 2010年 Z2 Z1R 2011年 CB750K0 2012年 GS400 GT750 2013年 CB400F 
幅広い年代・種別のオートバイ買い取りが多かったですが、カスタム車、故障・不動車受付センターでは、旧車(絶版車)の査定が多かったため、急遽の査定や専門知識を増やすため車両研修や、プライベートで絶版車のモーターショーなどに参加して目を養う教育の徹底をしています。
車両の知識も熟知しているスタッフに是非バイク買取査定をご依頼ください!

当社買取事例

CBR400F

状態:一部改造
走行距離:10,100KM
ノーマル部品:なし

価格:660,000円

CBX400F

Z2

状態:カスタム大
走行距離:約10,400KM
ノーマル部品:あり

価格:1,670,000円

Z2

GS400

状態:旧車繪仕様
走行距離:約6,500KM
ノーマル部品;なし

価格:720,000円

GS400

Z400FX-3

状態:旧車繪仕様
走行距離:約500KM
ノーマル部品;なし

価格:750,000円

Z400FX-3

RZV500

状態:レース使用あり
走行距離:約3,500KM
ノーマル部品:なし

価格:700,000円

RZV500

750SS

状態:ツーリング使用
走行距離:約8500Km
ノーマル部品:なし

価格:980,000円

750SS

絶版車フリークの皆様へ

絶版車高額査定のバイクブーン カスタム車、故障・不動車受付センターでは、お電話によるおおよその金額のご案内をはじめ、絶版車の故障車不動車の査定も実施しています。また、パーツの査定や純正部品のプラス査定をはじめ、他社では金額がつかないもの(本来では価値があるもの)の細かな査定を実施しております。本社サイトではオンライ査定システムがありますので、是非ご利用ください。その他お得なパーツ情報なども合わせてメール配信する予定です。絶版車の高額査定、旧車の買取なら是非カスタム車、故障・不動車受付センターまでお任せください。

SUZUKI GS550の高額買取なら、バイクブーン名古屋支店におまかせ下さい!

バイクブーン名古屋支店では、現在スズキの旧車・希少車・絶版車の買い取りを強化しています! 「オートバイ」と言うものが徐々に世間に浸透し始め流行の兆しを見せ始めた70年代には、GS550のように「550cc」なんていう排気量もありましたが、世間的にはより大型の750ccの方に人気が集中してしまい、セールス的にずいぶん苦戦していたようです。しかし、そこそこのパワーもありながら取り回しもよいという

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SUZUKI GS400の高価買取なら、買い取りに特化した バイクブーンにおまかせ下さい!

スズキのGS400と言うと、やはり族車・旧車會の改造ベース車両として非常に人気がありますが、それゆえに他の買取業者でなかなか値段が付けにくかったりするものでもあったりします。しかしバイクブーンは、SUZUKI GS400をはじめ、そうした族車・旧車會系の改造車両の査定・買い取り経験が豊富なこともあり、他の買取業者さんで買い取れなかった車両も、高額で買い取りをさせて頂いた実績が多数ございます。

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KAWASAKI GPz1100の高額買取なら、バイクブーン名古屋支店まで

ただ今、カワサキの旧車・希少車・絶版車を強化買取中です!! Z1から受け継ぐカワサキの大型空冷スポーツバイクで事実上の最後の車種で、動力性能・走行性能ともに最強との呼び声も高く、Z1やローソンレプリカの影に隠れがちではあるものの、今も尚マニアからの人気も非常に高いものとなっており、カワサキの名車の1台として挙げる方も多いものとなっています。バイクブーン名古屋支店では、そうしたGPz1100をはじ

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KAWASAKI GPz750ターボの高価買取なら、バイクブーン名古屋支店!

現在、カワサキの旧車・希少車・絶版車の買い取りを強化しています! カワサキGPz750ターボは、今では非常に珍しい「ターボエンジン」を搭載した車種として、1984年に他社に遅れを取る形で登場しましたが、性能は他社を圧倒的に凌駕するものでした。今となってはどのメーカーも、ターボエンジンがバイクにはそぐわないという理由で搭載をやめてしまい、ターボ車は非常に希少な存在となってしまいましたが、バイク

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KAWASAKI GPz400の高価買取りなら、バイクブーン名古屋支店にお任せ下さい!

カワサキの旧車・希少車・絶版車をどこよりも高く買い取りさせて頂きます! カワサキGPz400は、Z400GPの後継機種としてリリース後、すぐに自身の後継機種であるGPz400Fがリリースされてしまった為、GPz400の生産は1年未満と非常に短命に終わった車種となってしまいましたが、それゆえに希少車としてマニアックな人気を博し、今も尚人気の車種となっております。バイクブーン名古屋支店では、そん

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HONDA CBR400族車仕様の買い取りなら、族車・旧車會カスタムに特化した名古屋支店へ

ホンダCBR400というとやはり族車・旧車會のカスタムベース車両として有名と言うこともあり、そうしたカスタムをされてい方が非常に多いことから、他の買取業者さんでは査定を低く見積もられたり断られたりすることも多いかと思います。しかしバイクブーン名古屋支店は、そうした車両の査定・買取に特化しているので、他の買取業者で断られた方は、諦める前に是非お気軽にご相談下さい! ロケットカウル・三段

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HONDA CB750K2の高額買取りなら、旧車・希少車・絶版車の買い取りに強い

HONDA CB750K2は、ホンダ・ドリームCB750FOURのマイナーチェンジバージョンとして、テールライトを大型化、マフラーの静音化、トップブリッジ形状変更、パイロットランプをハンドルホルダー部に集中、Rウィンカーステー変更とした形でリリースされました。 バイクブーン名古屋支店では現在、CB750K2をはじめとしたホンダの旧車・希少車・絶版車の買い取りを絶賛強化中です!

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カワサキ750SSの買い取りを強化しています

現在、カワサキ750SSの買い取りを強化しています! KAWASAKI750SS(通称:マッハIV)は、ライバルであるホンダのCBを、加速性と最高速度を世界最速のものとして圧倒するべく、H1エンジンのボアストロークを拡大し750ccとして開発されたのものと言われており、カワサキの旧車ならではの渋みと貫録あるデザインも相まって、今でもファンの多い車種となっております。 バイクブーン名古屋

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GSX400FSインパルスの高価買取なら、バイクブーン名古屋支店におまかせ下さい!

バイクブーン名古屋支店では現在、SUZUKI GSX400FSインパルスの買い取りを強化しています! 81年にスズキ初の400ccの4気筒エンジンを搭載したGSX400Fが誕生し、翌年にマイナーチェンジしたGSX400FⅡとハイグレードな特別仕様車GSX400FSインパルスがリリースされました。ヨシムラと共同開発した4インチマフラーを装備。アルミニウム合金製のスイングアーム、リモート

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スティード400の高額買取なら、カスタム旧車の買い取りに強いバイクブーン名古屋支店にご相談下さい!

今回は「HONDA スティード400」を買取させて頂きました!ありがとうございました!スティードと言えばホンダ初のアメリカンモデルとして広く知られていますが、これこそが正に、本当の意味でのアメリカン!ド派手な星条旗柄のペイントは、否が応でも目立つこと間違いなしですね!   バイクブーン名古屋支店では、そうしたド派手なペイントやカスタム車両の旧車も喜んで買い取りさせて頂

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Z1-R の高価買取なら、絶版車の価値をどこよりも知っているバイクブーン名古屋支店まで、是非お願いいたします!

今回は「KAWASAKI Z1-R」を買い取りさせて頂きました!旧車とは思えないくらいかなり良好なコンディションでの買い取りでした!ありがとうございました!   Z1-Rと言えば、カワサキの旧車の中でも言わずと知れた名車中の名車!発売から40年以上経過した今でも、旧車・希少車・絶版車の愛好家をはじめ、世代を超えて多くのファンを今も尚魅了し続けています。 それだけ

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W1 の高価買取なら、旧車・希少車・絶版車の本当の価値を知るバイクブーン名古屋支店まで!

今回は「KAWASAKI W1」を買い取りさせて頂きました!ありがとうございました! 「ダブワン」の愛称で知られる、カワサキを代表する由緒ある名車です。極めてオリジナル性の高いノーマル車でした。W1は、1966年の初リリース以来、今も尚、愛好家の多い車種となっており、旧車・希少車・絶版車の買取市場に於いても高値が付くなど、その人気はとどまることを知りません。 このWシリーズに於

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RZV500Rの高価買取なら、車両知識のみならず歴史的価値をも熟知したバイクブーン名古屋支店におまかせ下さい!

今回は「YAMAHA RZV500R」を買取させて頂きました!ありがとうございました!今では少なくなってしまった、2ストロークの名車です! 80年代のレーサーレプリカブームに登場したものの、当時の価格で80万を超えていたり、限定解除審査を受けて合格しなければならなかったりと、乗る為のハードルがかなり高い車両だったことから販売面でずいぶん苦戦されたと言われていますが、それでも2ストロー

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CB1100RDの高額買取なら、旧車・絶版車・希少車の買取に特化したバイクブーン名古屋支店におまかせ!

今回は「HONDA CB1100RD」を買い取りさせていただきました!世界に誇るホンダの名車中の名車です!バイクブーム真っ只中の80年代前半にあって、その製造台数が全世界で 5000台程度と非常に玉数の少ない珠玉の1台が、こんなにきれいな状態で保管されているのは非常に稀です。有難う御座いました!!   CB1100RDは、先述した製造台数の少なさや、新車価格で250万

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CB400Fの高額買取なら、旧車・絶版車の知識・経験が豊富なバイクブーン名古屋支店におまかせ下さい!

今回は「HONDA CB400F」を買取させて頂きました!ありがとうございました!渋い。とにかく渋い。ひたすら渋い。「イブシ銀」という言葉がこれほど似合う単車があるでしょうか。 それだけに、CB400Fというと、やはり「族車・旧車會」に於けるベース車両としての人気が非常に高く、原形を留めないほどの鬼カスタムなんてのも珍しくありません。 しかし、今回買い取らせて頂いたこのCB40

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